gradyrickym

6 hiểu lấm về bảo dưỡng ô tô gây hại trực tiệp cho chiếc xe của bạn ít ai để ý​

Rất nhiều người hiện nay đều có một số hiểu lầm tai hại về vấn đề bảo trì bảo dưỡng ô tô. Phần lớn các chủ sở hữu ô tô đều muốn giữ cho chiếc của mình luôn trong tình trạng tốt.

Có rất nhiều lời khuyên đến từ người thân, bạn bè hoặc nhà sản xuất ô tô về vấn đề tiết kiệm nhiên liệu, công suất động cơ cũng như tuổi thọ tổng thể của xe. Nhưng bạn cần chú ý không phải mọi lời khuyên đều đúng. DailyXe xin được tổng hợp lại 6 hiểu lầm thường gặp về vấn đề bảo trì ô tô.

1. Phải thay dầu mỗi khi xe chạy được 3.000 dặm (4.800km)​

Theo như kinh nghiệm sử dụng ô tô thì điều này chỉ đúng trong quá khứ. Tuy nhiên rất nhiều công ty dầu mỏ và các cửa hàng dầu nhớt vẫn thường xuyên quảng bá về ý tưởng này. Ngày nay, đa phần các xe đều được sản xuất trong vòng một thập kỷ qua chỉ cần thay dầu nhớt mỗi khi xe chạy được quãng đường 5.000-7.500 dặm (8.000-12.000km) tùy vào nhà sản xuất.

Các mẫu ô tô ngày nay có thành phần hóa học tốt hơn, dùng rộng rãi các loại dầu tổng hợp cũng như sở hữu thiết kế động cơ vượt trội có tác dụng giảm bớt số lần thay dầu. Cần chú ý lịch thay dầu xe chỉ nên dựa trên hướng dẫn sử dụng. Còn nếu không, bạn sẽ chỉ mất tiền thêm lo.

*** Cập nhật bảng Giá xe ô tô mới tại Việt Nam.

2. Nhiên liệu cao cấp tốt hơn cho xe và tăng hiệu suất​

Bạn cần chú ý điều này chỉ đúng với các mẫu ô tô sử dụng động cơ có tỉ lệ nén và hiệu suất cao. Còn với những mẫu xe dân dụng, xăng thông thường vẫn có thể hoạt động tốt. Với nhiên liệu octan 86 rẻ hơn vẫn phải đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng nên chắc chắn sẽ không làm hại tới động cơ xe. Các mẫu ô tô thể thao thường dùng nhiên liệu octan cao cấp hơn, gồm có chất tẩy rửa và chất bảo vệ có tác dụng giữ cho động cơ tăng áp luôn ở trạng thái tốt hơn. Xăng thông thường phù hợp với các mẫu xe có giá trung bình.

3. Bảo dưỡng xe tại các cửa hàng sửa chữa không chính hãng sẽ làm mất hiệu lực bảo hành​

Chế độ bảo hành xe sẽ có hiệu lực đến ngày hết hạn, bất kể bạn vào bảo dưỡng ở đâu. Thông thường các đại lý chính hãng muốn chủ xe chỉ đến với họ nhưng đây không phải là điều bắt buộc. Việc bảo trì xe vẫn còn chế độ bảo hành đều có thể thực hiện tại bất kỳ showroom ô tô nào. Do đó, việc cần làm chỉ là bạn hãy lưu lại biên lai để chứng minh xe bảo trì những gì và mức chi phí bao nhiêu.

*** Theo dõi tin tức thị trường giá ô tô tại trang Dailyxe.com.vn: https://www.reddit.com/user/dailyxe/

4. Làm nóng động cơ trước khi lái xe trong trời lạnh​

Các bộ phận động cơ cần khởi động để có thể hoạt động tốt nhưng các động cơ hiện đại nóng lên nhanh hơn trong khi bạn lái xe. Bên cạnh đó, vòng bi và hộp số chỉ nóng lên khi xe di chuyển. Vì vậy, việc khởi động sẵn một lúc trước khi bạn lái xe trong thời tiết lạnh hoàn toàn không có lợi ích gì ngoài việc giúp cho không gian bên trong xe có thể ấm áp hơn. Mức tiêu thụ nhiên liệu cùng với hiệu suất chỉ bị ảnh hưởng thông qua việc sử dụng. Do đó, việc chạy không tải về cơ bản là cực kỳ lãng phí tiền bạc cũng như nhiên liệu.

5. Bạn nên thay thế cả bốn lốp cùng một lúc​

Thực tế, rất nhiều chủ xe chỉ cần thực hiện thay thế các lốp riêng lẻ khi cần miễn sao cần đảm bảo chúng có cùng thương hiệu, mẫu mã cũng như kích cỡ. Để dễ dàng tối đa hóa tuổi thọ chỉ cần đảm bảo rằng tháo lốp ra ở mỗi lần thay dầu. Bên cạnh đó, bạn không nhất thiết phải mua lốp mới nếu như xe bị thủng lốp. Bạn chỉ cần vá là đủ vì các miếng vá sẽ ngăn hơi ẩm vào vành thép cũng như giúp khôi phục độ kín của lốp.

*** Tham khảo kênh mua bán ô tô cũ, mới giá tốt cập nhậtBảng giá xe ô tô mỗi ngày tại Việt Nam.

6. Rửa xe bằng xà phòng giặt hoặc nước rửa bát đĩa​

Khi mới nghe qua, thì điều này như một cách tốt để có thể tiết kiệm tiền. Nhưng bnc ần chú ý, rửa xe bằng xà phòng giặt hoặc nước rửa bát có thể gây hỏng lớp sáp hoàn thiện của xe. Do đó, bạn cần mua chất lỏng rửa xe chuyên dụng được thiết kế để đảm bảo không làm hỏng lớp sáp bảo vệ xe.